“铁路升级改造给地区发展带来显著变化”

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，铁路九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、铁路电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

MSC荣耀号于2019年下水，升级是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，升级不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，改造给地将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

大船洄游疫情后，展带著变中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们将进一步完善航线部署，铁路提供更多的目的地选择。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，升级为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，改造给地黄瑞玲表示，改造给地再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。今年我们在中国市场的供应量非常有限，展带著变全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

中国邮轮市场稳步复苏，铁路我们也将进一步完善工作和部署安排，铁路并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，升级可以提供2,217间客舱。我们将进一步完善航线部署，改造给地提供更多的目的地选择。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、展带著变踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，铁路其中前往香港的短途航线历时3天2晚，铁路将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，升级谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，升级中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，改造给地拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。